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每到冬天，低温雨雪冰冻天气常导致路面结冰、出行受阻。在搪塞这类天气时，不少东说念主存在领路误区，比如将冻雨等同于雪的一种等等。这些失实领路可能影响避狞恶果，甚而激勉恐怕。

降水口头复杂万般，是低温雨雪冰冻天气常见的特征之一，每当冻雨和雪一说念出现，未免让东说念主浑浊。冻雨和雪天然皆是冬季降水，但变成流程和口头却不同样。

雪是高空云层中的水汽班师凝聚成的冰晶，落到大地时仍是疏松的固体；

冻雨是过冷却水点，从高空落下时温度低于 0℃，一朝遭遇电线、树枝、大地等物体，会坐窝冻结成光滑的冰层，引起电网覆冰、说念路积冰等。

说到结冰，还有东说念主合计，唯一气温低于0℃才会结冰，这亦然常见的领路偏差。

国度预警信息发布中心副首席 杨继国：天气预告中的“气温”指的是距大地1.5米高的百叶箱中测得的空气的温度，而非物体名义的骨子温度。物体名义温度会受到放射冷却、风寒效应、物体材质等多重身分影响，时常与气和睦在各异。举例在冻雨天气流程中，近大地气温可能在0℃以上，但说念路、桥梁、电线等物体受到放射冷却影响，名义温度可能会降至0℃以下。此时，过冷水点落下会立即在这些物体名义冻结成冰。

此外，低温雨雪冰冻灾害并非单一天气表象，而是寒潮、低温、雨雪、冰冻等天气近似变成的复合型灾害。它的阻碍力源于“低温”与“雨雪”的近似协同作用，变成的积雪、积冰时常执续技艺长，对基础步地的影响具有滞后性和蓄积性，灾害影响的链条更复杂。电力、通讯、交通、农牧业以及东说念主体健康等皆会受低温雨雪冰冻的影响。2025年底我国出台的《国度低温雨雪冰冻灾害济急预案》，为科学搪塞提供了轨制保险。